今年,新疆铁路前5个月煤炭外运量达到3505.3万吨,同比增长49.4%。新疆铁路部门充分发挥自身优势,通过高效的运输服务,确保了煤炭能够及时运往全国各地。
为保障煤炭运输,新疆铁路部门近年来持续加大铁路基础设施建设力度,充分发挥兰新铁路、临哈铁路、格库铁路的“一主两辅”运输通道作用,煤炭外运通道更多、运能更足。兰新铁路作为连接新疆与内地的主要铁路干线,承担了大量的煤炭运输任务;临哈铁路和格库铁路作为辅助运输通道,有效缓解了兰新铁路的运输压力,提升了整体运输效率。
为了提升疆煤外运的组织效率,新疆铁路部门调度、货运、机务、车辆等各系统,密切协调配合,通过加强装卸车组织、加快车辆检修周转和机车运用效率等有力措施,确保作业各环节紧密衔接,实现了多装车、快开车。在原有的基础上,各部门间的协作进一步加强,通过更加精准高效的调度和更加精细化的管理,不断优化作业流程,使得运输效率得到显著提升。此外,新疆铁路部门还积极推广和应用新技术、新设备,通过智能化、自动化的手段提升运输效率。采用大数据分析技术对运输数据进行深入挖掘,为运输决策提供更加精准的依据。
为了扩大疆煤外运的市场竞争力,新疆铁路部门积极加强与重点煤炭企业的联系,主动了解煤炭生产情况,动态掌握用煤企业库存及耗煤量,实时跟踪煤炭来源及需求,及时优化调整运输方案。为26个疆煤外运装车点开辟了“绿色通道”及时解决制约作业效率的各类问题,通过高效的服务模式,新疆铁路显著提升了煤炭外运的保供能力,为国家能源安全作出了重要贡献。
来源:中国煤炭报